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Le retour d’American Airlines ravive l’espoir des voyageurs haïtiens épuisés par les mauvaises expériences avec Sunrise Airways

Le Journalier by Le Journalier
13 octobre 2026
in Société
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Le retour d’American Airlines ravive l’espoir des voyageurs haïtiens épuisés par les mauvaises expériences avec Sunrise Airways
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American Airlines prévoit de reprendre ses vols directs quotidiens entre Miami et le Cap-Haïtien le 1er novembre 2026. La compagnie américaine avait suspendu ses opérations vers Haïti en décembre 2024, après des incidents liés aux violences armées. Ce retour doit rétablir une liaison directe entre le sud de la Floride et le Nord du pays.

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Cette reprise concerne particulièrement la diaspora haïtienne, les familles et les voyageurs qui souhaitent rejoindre le Cap-Haïtien sans correspondance. Elle intervient alors que les liaisons aériennes jouent un rôle essentiel dans les déplacements, notamment depuis la suspension des vols commerciaux américains vers l’aéroport international Toussaint-Louverture de Port-au-Prince.

Dans un communiqué, American Airlines présente Haïti comme le plus important marché des Caraïbes en matière de demande de passagers qui n’est pas desservi par une compagnie aérienne américaine. La compagnie souligne également la présence d’une importante communauté haïtiano-américaine dans le sud de la Floride. Les voyageurs de New York et d’Orlando pourront, eux aussi, rejoindre le Cap-Haïtien grâce à des correspondances avec une seule escale, précise-t-elle.

Le coût du voyage reste toutefois une préoccupation pour les passagers. Pour novembre 2026, certains billets aller-retour d’American Airlines sont affichés autour de 540 dollars américains. Chez Sunrise Airways, les tarifs atteignent presque 600 dollars pour certaines dates. Ces prix varient selon les disponibilités, les dates choisies et les conditions de réservation.

Le retour d’American Airlines pourrait offrir davantage de choix aux voyageurs. Rien ne permet cependant d’affirmer que cette reprise entraînera une baisse des tarifs. Celle-ci dépendra notamment de la demande et du nombre de sièges disponibles sur la liaison.

Selon les informations communiquées sur le programme, American Airlines prévoit d’exploiter un Boeing 737 de 172 sièges, dont 156 en classe économique et 16 en classe affaires. La compagnie avait desservi Haïti pendant près de 50 ans avant l’interruption de ses vols en décembre 2024.

L’insécurité renforce l’importance des liaisons aériennes

En Haïti, les violences armées compliquent les déplacements par voie terrestre et perturbent les activités du principal aéroport international du pays. Depuis novembre 2024, les vols commerciaux américains vers Port-au-Prince restent suspendus en raison de la dégradation de la situation sécuritaire dans la capitale. La reprise annoncée au Cap-Haïtien représente donc une possibilité supplémentaire pour les voyageurs souhaitant se rendre dans le Nord ou rejoindre les États-Unis.

Cependant, les passagers continuent de dénoncer le coût élevé des billets et les difficultés rencontrées au cours de certains voyages. Sunrise Airways fait notamment l’objet de plaintes publiées sur les réseaux sociaux. Des voyageurs évoquent des retards, des annulations, des problèmes de bagages ainsi que des difficultés à obtenir des informations ou des remboursements.

Ces témoignages soulèvent des questions sur la qualité des services et la prise en charge des passagers en cas de perturbation. Ils interpellent également les institutions chargées de superviser le secteur aérien, notamment l’Office national de l’aviation civile (OFNAC) et l’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), sur la protection des usagers.

Une offre aérienne qui reste limitée

Le marché aérien haïtien offre encore peu d’options sur plusieurs liaisons. Sunrise Airways occupe une place importante dans le transport aérien desservant le pays, tandis que d’autres compagnies tentent de se faire une place.

ZED Airlines cherche ainsi à proposer une alternative aux voyageurs. De son côté, IBC Airways avait annoncé son arrivée sur le marché haïtien et commencé à opérer, notamment à l’aéroport Antoine-Simon, aux Cayes. La compagnie s’est ensuite faite plus discrète.

Dans ce contexte, le retour d’American Airlines sur la liaison Miami–Cap-Haïtien pourrait élargir les possibilités de déplacement entre Haïti et les États-Unis. Pour les voyageurs, l’enjeu sera aussi de pouvoir compter sur des vols réguliers, des tarifs abordables et un service fiable.

La Rédaction

Tags: American AirlinesAutorité aéroportuaire nationale (AAN)Office national de l’aviation civile (OFNAC)Transport aérien en Haïti
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